混凝土攪拌車(chē)一般指混凝土攪拌輸送車(chē)。混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)是指在載重汽車(chē)底盤(pán)上裝備一臺(tái)混凝土攪拌機(jī)的混凝土專(zhuān)用運(yùn)輸設(shè)備，也稱(chēng)為汽車(chē)式混凝土攪拌機(jī)?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)是專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸混凝土工廠生產(chǎn)的商品混凝土的配套設(shè)備?；炷翑嚢柢?chē)剎車(chē)的時(shí)候，遇到剎車(chē)出現(xiàn)了異常的情況要怎么來(lái)處理，作為混凝土攪拌車(chē)廠家，讓小編帶大家共同了解一下。
　　1.剎車(chē)時(shí)異響
　　踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的金屬摩擦聲。
　　這有可能是因?yàn)閯x車(chē)片變薄、剎車(chē)片坑洼、剎車(chē)片中有異物或剎車(chē)盤(pán)生銹等導(dǎo)致，一般情況多踩幾腳剎車(chē)異響都會(huì)有緩解。
　　2.剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)
　　直白點(diǎn)可以理解成剎車(chē)變軟。
　　剎車(chē)行程變長(zhǎng)的原因主要是剎車(chē)系統(tǒng)中進(jìn)入空氣、缺少剎車(chē)油、可能存在泄漏、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重等。
　　3.剎車(chē)跑偏
　　剎車(chē)跑偏的現(xiàn)象不是很常見(jiàn)，主要體現(xiàn)在踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)有明顯的向一側(cè)偏轉(zhuǎn)。
　　導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因可能是剎車(chē)片偏磨、剎車(chē)分泵有問(wèn)題等。
　　4.剎車(chē)變硬
　　很多卡友會(huì)碰到剎車(chē)變硬的問(wèn)題，剎車(chē)變硬的原因主要有真空助力器故障導(dǎo)致剎車(chē)無(wú)助力、頻繁踩剎車(chē)后導(dǎo)致等造成。
　　踩剎車(chē)時(shí)反有不少卡友碰到過(guò)這種情況，在踩下剎車(chē)時(shí)剎車(chē)踏板有反彈頂腳的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象多為剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片表面不平、鋼圈變形等導(dǎo)致。